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共享单车免押金来袭 摩拜终于开始免押金

来源:未知 编辑:四川新闻 时间:2017-08-10
导读: 品牌推广就用这几招,七月活动立减500-1000元 熟悉坤鹏论的应该了解,坤鹏论是比较关注共享单车领域的,不过最近一段时间基本没有写有关共享单车的文章。虽然这个领域动作不断,

  品牌推广就用这几招,七月活动立减500-1000元

共享单车免押金来袭 摩拜终于开始免押金

  熟悉坤鹏论的应该了解,坤鹏论是比较关注共享单车领域的,不过最近一段时间基本没有写有关共享单车的文章。虽然这个领域动作不断,但基本已没啥新鲜事,无非是几家公司公关之间互相掐个架,媒体乐观其成,总是要比没有热点要好的多,并且现在共享单车之间的掐架,越来越像是腾讯与阿里之间的互动,而非共享单车之间的竞争。

  不过未来共享单车领域可能会有一些变化,坤鹏论给大家缕一缕。

  1、共享单车押金的不同之处

  

共享单车免押金来袭 摩拜终于开始免押金

  大家对押金的质疑由来已久,坤鹏论之前关于共享单车的文章中也不只一次提到押金的问题,现在好了,总算有相关部门开始重视押金问题了。

  按照北京地方金融局的最新说法,在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户,谁也“不能动这笔钱”,防止变相非法集资。

  对于这个说法,坤鹏论认为解决不了实际问题,因为“在京注册的共享单车”限制是很容易通过技术手段绕过去的。体量如此之大的公司,旗下有几家主体公司实在不足这奇。

  之前一提押金问题,就有无数水军出来列举其他收押金的事情,比如租房子要交押金,办公交卡要交押金,共享单车交押金不也是个挺正常的事情么?

  共享单车押金有一个问题区别于其他租房、公交卡等押金的地方在于,这些押金都是一物一押,但共享单车是一车多押,共享单车的押金并不是基于“自行车”本身,而是基于“人”的。针对这个问题,自行车行业协会的人表示:“原来每一辆车有8个人交押金,骑行频率5次以上,一车多押比较普遍。如果监管要求一车一押(每辆车只能对应一份押金),很多共享单车企业将难以承担成本压力,行业就会洗牌。”

  2、押金已开始松动

  

共享单车免押金来袭 摩拜终于开始免押金

  最近几天共享单车的押金开始松动了,之前一直挺着不在押金方面退步的摩拜也终于松口了,摩拜单车在本月7日发布消息,在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动。用户通过微信小程序注册摩拜单车账户,即可参加“免押金试骑”。

  与此同时,ofo小黄车也发布消息称,将在南昌、金华、威海三座城市开启信用免押金服务,芝麻信用分值达到650分及以上的用户,通过支付宝里的信用骑行扫码使用ofo小黄车,均可享受信用授权免押金的骑行服务。加上此前已经实施信用免押金服务的上海、杭州、广州、深圳、厦门,ofo小黄车的免押金服务增加到了8个。相关负责人还表示“未来这一模式将逐步推广到全国。”

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